Op de voorbije gemeenteraad werden herstellingswerken aan enkele landelijke wegen goedgekeurd. Deze worden gefinancierd met subsidies uit het Vlaams plattelandsfonds waarvoor men jaarlijks 250.000 euro krijgt. Dit jaar worden werken uitgevoerd aan Oud Stuivekens, het Eierdreefje, de Viconiastraat, de Kattestraat en de Pietestraat. Maar de werken aan de Esense Pietestraat zorgden wel voor gefronste wenkbrauwen op de oppositiebanken. En het was niet de eerste maal dat de Pietestraat daarvoor zorgde. Meer dan halve eeuw geleden, 54 jaar terug in 1965, gebeurde dat ook al eens …
Het was raadslid Eric De Keyser (SP.a-open) die de raad herinnerde aan de fusiegeschiedenis van de Esense Pietestraat. Een Esens schepen woonde toen volgens raadslid De Keyser op de enige hoeve in de Pietestraat. Maar omdat Esen toch zijn zelfstandigheid zou verliezen, zou hij nog vlug voor de fusie van 1965 een bijkomende weg laten aanleggen om zo vanuit zijn hoeve vlugger naar Diksmuide te kunnen rijden. En de factuur, die zou Diksmuide dus moeten betalen aldus het raadslid.
En nu krijgt Diksmuide nogmaals een factuur voor deze Pietestraat voorgeschoteld meer bepaald voor herstellingswerken. Maar volgens het SP.a-open-raadslid is ook deze factuur overbodig want voor hem zijn de herstellingswerken er nog niet nodig. Het is voor hem eens te meer onduidelijk waarom Diksmuide deze straat dan toch wil herstellen. Gezien er slechts één hoeve langs de weg gelegen is en deze zijn ontsluiting kan krijgen via de Zwarte dreef kan dit alvast geen reden zijn om er dringende herstellingen uit te voeren. Daarnaast kan de weg, in zijn huidige staat, nog perfect gebruikt worden door fietsers. Wel moet er gekeken worden voor erosiebestrijding wat het verder wegzakken zou kunnen voorkomen. Volgens raadslid De Keyser zijn er in Diksmuide tenslotte nog andere landelijke wegen waar het bedrag van 63.000 euro dat voor de Pietestraat is voorzien, beter zou besteed zijn.
Maar schepen Martin Obin (CD&V) hield voet bij stuk. Had raadslid De Keyser als bijkomend argument nog meegegeven dat de Pietestraat geen deel uitmaakt van het fietsnetwerk van West-Vlaanderen, schepen Obin herinnerde eraan dat de Krekeldalroute, een fietsroute, wel degelijk gebruik maakt van de gecontesteerde Pietestraat. Verder is het een slechte onderfundering die zorgt dat de weg volledig is weggezakt wat gevaarlijk is voor de vele fietsers die van de straat gebruik maken. Tenslotte vroeg schepen Deprez (Idee Diksmuide) zich nog af waarom SP.a-open nu problemen maakt met de Pietestraat, terwijl ze tijdens de vorige bestuursperiode vanuit de meerderheid geen commentaar gaf op de voorstellen van Idee Diksmuide die toen ook al vroeg om herstellingswerken aan de Pietestraat. Voor haar is deze straat nu ook niet bruikbaar voor andersvaliden die er willen gebruik maken van een ligfiets. (DLD)