Blijven doordraven ……Neen hoor
Wat dat veiligheid betreft blijf ik zoveel ik kan zeer begaan en ook opmerkzaam .
Je komt uit Oostkerke richting Lettenburg en je hebt eerst een omgekeerde driehoek en vervolgens het stopteken alvorens je de hoofdbaan opkomt.
Na deze aanwijzingen te hebben nageleefd kijk je eens goed naar links om uw weg te volgen richting Diksmuide en wat zie je vanuit uw zit in een personenwagen nog over de haagjes heen : nog nauwelijks iets. Zij die rijden met camionette , combi , of groter truck hebben daar hoegenaamd geen hinder van. Kijk vervolgens maar nog even goed uit op rechts daar kan een fietser komen vanuit richting Diksmuide en die heb je ook door het haagje en een slecht geplaats verkeersbord niet eens opgemerkt en die heeft daar voorrang. Eerstdaags zal daar wel een ernstig ongeval gebeuren hoor.
Weer eens een vroeger herhaald feit voor wat betreft snoeiwerk ( voor de staat ) ….en ook een slecht geplaatst verkeersbord neem het zicht van rechts gedeeltelijk weg !! Aan het pleintje tegenover het politiekantoor is het weer van dat op de hoeken is de haag ( veel te hoog hoog ) Een kind per fietsje komt er mogelijks uit de verkeerde rijrichting (had ik al eens voor ) en kon het nipt ontwijken. Kleine aanbevelingen die zware gevolgen kunnen hebben. Ook daar moet je wel telkens op uw hoede zijn omdat je daar meestal de binnenkant van de baan moet nemen wegens geparkeerde of gestationeerde wagens in de bocht. En wanneer kom er eens een gevaarteken , ja een stopteken aan het eind van het kleine baantje van onder de spoorweg viaduct ??
Vanuit de zo genoemde Gazette van Diksmuide …want meer is dat niet, wordt er gezegd en ook geen uitvoerend orgaan dus maar naar hogerhand met een opmerking , raad of voorstel en je spreekt of schrijft iets rechtstreeks naar de hoogstgeplaatste van onze stad en zij beveelt dit gewis verder daar komt daar ook al evenmin iets van terecht. De vroeger verkeerscommissie waarvan ik ooit deel uitmaakte volgde vroeger alles veel beter op . en daar stond ik op !!HOOP DOET LEVEN en de ..
Georges Lanssens
Laffe streken
Dat salonsocialisten heden ten dage rare bokkensprongen maken om hun eigen vuile was binnen te houden hebben de bezoekers van eDiksmuide nu ook mogen ondervinden.
In één alinea wordt een integer oppositieraadslid enerzijds beticht dat hij zijn dossiers niet goed leest maar anderzijds er dan toch wel garen uit spint. Begrijpe wie kan. En je moet maar durven: de SPA is zelf en met haar Waalse PS – vrienden de top van al wat politiek niet door de beugel kan. Ook in ons eigen Diksmuide werd het schandalitis van die partij al ruimschoots aangetoond. Wie gelooft die mensen nog? En het zijn dit soort mensen die ondernemers betichten van ondernemers te zijn. Waar gaan we naartoe? De SPA wil blijkbaar hun gesjoemel met mandaten vermengen met ondernemerschap. Dit soort wis-was-praktijk zal door geen zinnig Diksmuideling aanvaard worden. Wedden dat ze straks weer naar de kiezer gaan met de slogan “voor de kleine man”. ‘Op kosten van de kleine man’ , dat is pas de waarheid.
“Laffe Boeren” was een quote van hun rode leider afgelopen weekend. Zo’n soort taalgebruik wijst erop dat ze geen kanten meer op kunnen na jarenlang politiek spelbederf. Maar ‘Laffe streken’ dat zijn ze echt nog niet verleerd. Wild om zich heen schieten ook niet.
Luc Coupillie
Het rookgordijn van Bert Laridon
Het is duidelijk dat Bert Laridon hier een rookgordijn aan het optrekken is om te verdoezelen dat hij serieus zijn boekje te buiten is gegaan. Alle informatie is inderdaad voor iedere burger openbaar maar als gemeenteraadslid, wat hij toch is, gelden deontologische codes die ondermeer stipuleren dat je voorkennis uit een dossier NIET mag gebruiken voor persoonlijke doeleinden.
En wat zou ik verzwegen hebben?
Ook de verkoopbeloftes van alle percelen zijn op de gemeenteraad gekomen met alle details er in van de onderhandelingen die door de WVI zijn gevoerd. Als gemeenteraadslid ben je verondersteld om de dossiers zelf te lezen, wat Bert duidelijk niet goed gedaan heeft.
Achteraf komen zeggen dat er zaken verzwegen zijn ,is larie en apenkoek. Het gemeenteraadslid heeft duidelijk zijn huiswerk niet goed gemaakt…
Wordt vervolgd op de gemeenteraad .
Karline Ramboer
schepen
Gevraagd: wegenbouwer uit Lo voor Steenstraat in Esen
Deze week is er terug voor de zoveelste keer een pechvogel die gebruik heeft genomen van de Steenstraat (kasseiweg) in Esen.De auto van de onfortuinlijke automobilist kreeg door contact met de kasseien een gat onderaan in het motorblok en verloor daarbij zijn olie uit de motor. Jammer genoeg blijkt ook dit nog steeds mogelijk en realiteit te zijn in Diksmuide anno 2017 .
Naast de vele dure en prestigieuze projecten in Diksmuide waarbij nogal wat (financiële) putten geslagen worden is het misschien toch ook eens hoogtijd dat de puttekens langs deze Romeinse Heirweg wat opgevuld zouden worden .Als aanwijzing kan men hierbij misschien beroep doen op dezelfde aannemer die onlangs in buurgemeente Lo-reninge herstellingswerken uitvoerde op een kasseiweg !!! Wie weet??
Voor de gebruikers zowel automobilisten als fietsers die op vandaag toch( nog) gebruik willen maken van de Steenstraat in Esen wil ik jullie graag verwittigen en kan ik enkel maar zeggen :” Pas op en wees op uw hoede !!!”
Steenstraatbewoner
Johan Debruyne
Gesteund door Jan publiek
Met genoegen stelde ik zondag vast dat er nog iemand is die wat betreft net voor mij ook slordigheden over veiligheid had opgemerkt in de buurt aan de spooroverweg gelegen tussen Lettenburg en Oostkerke dorp. Het onzichtbare agglomeratiebord en het gevaarsignaal voor een voorbij razende trein zijn na het (beetje) wegsnoeien nu weer tijdelijk goed zichtbaar ..
Voor velen zegt dat bord op zichzelf denkelijk heel weinig maar het wijst duidelijk de aankomende bebouwde kom en een aanpassing naar de 50 km per uur .. al dan naar gelang nog soms te snel.
Waarom werden die onnodige bloembakken teruggeplaatst ? Voor een paar lui te plezieren in de onmiddellijke buurt !? Laat me niet lachen hoor. Al eens opgemerkt hoe snel sommige bestuurders na het nemen van die hindernissen vanuit de richting Lampernisse hun snelheid opdrijven in de weet dat ze al voorrang hebben op de beide volgende stoptekens en daar bovenop ook nog op bestuurders die vanuit de richting Lettenburg komen. Kent er iemand nog iets dwazer ? Verder hebben de mogelijk zwaarder wagens daar ook heel veel last van en zeker de lijnbussen. Wat maken die hedendaags al mee en zeker nu met die opgelegde 70 km per uur. Nooit komt nog een bus in tijd voor verder aansluitingen … Afspraken met dokter specialist in een kliniek … neem maar enkele uren vroeger een bus … veel ander keuzes heb je niet want ze lopen ook met grote ruimtes verschil . Waar blijven voor dit alles de aanpassingen aan de uurroosters …De Lijn !?
Wie gunt ook eens de mensen vanuit Veurne die afhangen van het openbaar vervoer eens het genoegen om onze vernieuwde stad eens in de namiddag een bezoek te brengen !? Waarom komt die bus die vanuit Diksmuide naar Veurne bolt en vertrekt om 13.20 u en aankomst te Veurne om 13.52 u onmiddellijk LEDIG terug. ? Zoveel mensen zouden bij aanpassing eens ook hier een namiddag kunnen vertoeven.
Wie steekt eens in samenspraak met De Lijn of met het stadsbestuur van Veurne daarvoor zijn nek uit ? Dit is geen moddergooien en eendracht maakt MACHT !! Alleen zo kan, moet het verder .
Georges Lanssens


