Pesterijen ook buiten de scholen
Een ingehuurde hoogtekraan voor het snoeien van bomen in de Sint Sebastiaan wijk staat al sedert donderdag zonder enige verplaatsing aan de overkant voor onze woning. De stoep wordt er volledig onderbroken en volgens de Diksmuidse juridische coördinator is dat reglementair .. en is deze afgedekt met een nadartoestel en een nachtsignalisatie….. dus geen vuiltje aan de lucht !??
Het probleem voor ons is echter het veilig kunnen uitrijden uit onze garage, al klopt dat verhaal zeker niet. Op deze dienst deden wij al meermaals een voorstel om met een beetje goodwill er iets te plaatsen zodat we veiliger kunnen uitrijden. Een onoverzichtelijke bocht in noordelijke richting brengt voor ons immers steeds een zeker risico.
Op deze dienst deden wij voor dit feit en voor een vroegere overlast van gestationeerde wagens ook al meermaals maar tevergeefs beroep. Maar geen gehoor …. Zelfs een aanvraag voor de Verkeerscommissie werd nooit beantwoord.
We leden door dit alles al veel schade maar niemand trok of trekt het zich aan. De pesterijen zijn dus niet alleen in de scholen.
Familie Georges Lanssens.
Een onverzorgd Duits kerkhof in Vladlso
Zondag met zon en goed weer even gewandeld tot aan het Duits militair kerkhof in Vladslo. Immer indrukwekkend, zeer beklijvend en wondermooie beelden van Käthe Kollwitz. Ik bezoek ze zeer regelmatig en telkens weer grijpen ze me aan.
De werken aan de omgeving schieten goed op, dit is echt een verbetering en zal de site zeker ten goede komen. Wel in contrast met de weinig verzorgde indruk, die het kerkhof zelf maakt. Vooral de wandelpaden verkeren in slechte toestand, losliggende tegels, oneffen, schots en scheef. Bepaalde delen van de stenen zee waren een echte zee want volledig ondergelopen door de regen van de laatste dagen. Het zal wel zo zijn dat Diksmuide hier weinig aan te zeggen heeft.
Ik meen te weten dat dit kerkhof verzorgd wordt door de “Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge”. Misschien kan er toch een signaal vertrekken richting Duitsland dat het toch wenselijk is wat infrastructuur werken uit te voeren zodat niet alleen de omgeving maar ook het kerkhof zelf er piekfijn bij ligt. Ter ere van weliswaar Duitse jongens, die toch ook in onmenselijke omstandigheden hun vaderland gediend hebben met hun leven en hun lichaam.
Bert Bailleul
Wie zal dat betalen?
Je moet het maar vast stellen en wie zal het betalen? Mijn auto wordt voor mijn woning gestationeerd aangereden en dit gedurende de werken in de nijverheidszone ter hoogte van het administratief centrum. Deze moest ik al in de vroege morgen buiten plaatsen omdat ik het moeilijk heb om uit en in te rijden in mijn garage. Een verkeersbord plaatsen als parkeerverbod : Geen gehoor ! De onkosten : voor mij !!
De wijk werd vernieuwd van stoepen en alles wordt geblokkeerd zonder het plaatsen van een verkeersbord “Verboden doorgang”. Zo kwam een of ander zwaar voertuig een rechtsomkeer maneuver op mijn oprit uitvoeren en het gevolg: mijn oprit vernield. Wie is de schuldige ? Verder kregen anderen een oprit die zeker nog niet aan vernieuwing of herstel toewas. Ook die onkosten : voor mij !!
Als ex – lijnbusbestuurder stel ik even het volgende vast. De lijnbussen rijden nu bij werken aan de spooroverwegen te Oostkerke gewoon al over de Grintweg. Het verbodsteken 10 Ton wordt dus niet geëerbiedigd. Wie zal de schade eerlang betalen als er verzakkingen ontstaan ? De Lijn , de uitbater ? Neen, wij : de burger !! Wetende dat een bus van 80 plaatsen nu 10.840 kilogram weegt en de M.T.M (Maximale toegelaten massa ) tot 18.600 kg gaat is dat zeker niet verantwoord.
Geen politieagent meer in mijn vroeger dorp, auto’s die er hier en daar in de Oostkerkestraat slordig of verkeerd geparkeerd staan. Wie treedt daar op? Walter op rust, houdt zich nu ter beschikking voor de goede gang van zaken in het Ontmoetingscentrum Volcraven. Succes gewenst !
Georges Lanssens
Toerisme als alternatief voor schaapherder
Als vroeger voorzitter van het vvv heb ik toch mijn bedenkingen over het al te gemakkelijk gezegde van schepen Obin als hij zegt “ de keuze is snel gemaakt, als je ziet dat het schaapdrijven meer kost dan het machinaal maaien”
Heeft nog nooit iemand gedacht hoeveel we jaarlijks uitgeven bij de dienst toerisme om een eenmalige attractie aan te trekken? Wees gerust, een kudde schapen is nog altijd een grote aantrekkingspool voor kinderen met ouders . Ook de graspleinen-weiden van het nieuw te openen provinciaal domein langs de IJzer zou een grote meerwaarde zijn voor de toeristen, binnenkant van de ijzer oevers enz.. De gemakkelijkheidsoplossing met de ogen dicht voor het toerisme, dan is inderdaad de keuze snel gemaakt. Van een bestuur verwachten we een beetje vechtlust en weerwerk, want dit toerisme komt tegemoet aan handeldrijvend Diksmuide en de horecawerkers van Diksmuide .
Misschien toch nog eens te overwegen ?
Met vriendelijke groeten,
Gaby Debruyne
Even een wandeling doorheen het centrum …
Langs de Handzamevaart nemen mijn echtgenote en ik het rustig wandelpad en daar zitten enkele rustige lijnvissers waarmee we een praatje slaan. Aan het postgebouw nog even via het stadspark genieten we van de wilde eenden die straks eind februari begin maart zullen zorgen voor jong bloed.
Het is amper 14.30 u . We kruisen de stadswachten met een groet en dachten ze te kunnen aanspreken over de tientallen vuilniszakken die nu al op de stoep klaar stonden. Neen, neen zei mijn echtgenote het heeft toch geen zin. We zien duidelijk in onze wijk dat er daar ook twee maten en twee gewichten bestaan … Nochtans is er een reglementering !! Maar ook mijn buurvrouw heeft daar haar bedenking over…. En de Generaal Baron Generaal Jaquesstraat , komt die binnenkort ook het handelscentrum versterken ?? Properheid voor eenieders deur zou vooraf al duidelijk worden gewenst. De uitzonderingen vallen er oprecht op. Spijtig voor hen die ernaast wonen met een handelszaak.
Even poetsen met gewoon bleekwater en er zou al veel opgelost zijn. Over het nat en gladde groen kan men gemakkelijk onderuit gaan.
Een eerste fase !!?
Georges Lanssens


