Ik vind uitrijden of oversteken vanuit Stationstraat veel gevaarlijker, door gebrek aan zicht verkeer komend vanuit lichten in De Breyne Peellaertstraat! Waarom geen éénrichtingsverkeer maken tussen Stationstraat richting hoek Montanusstraat en Oostvesten? Vertrekkend vanuit parking Carrefour kan men toch verder langs park Oostvesten richting Post of richting Vredestraat of station?
Verkeersbord aan uiteinde plein Apotheek Hauspie plaatsen met verbod uit te rijden richting de Grote Markt,  zou dan ook hierbij aangewezen zijn om verbodsteken niet inslaan weg te nemen vanuit Stationstraat richting St-Germain en wegrijden op gewestweg.   Natuurlijk ook verbodstekens plaatsen om vanuit Oostvesten en Montanusstraat richting Grote Markt te rijden.

Ook iets om vrijdag aan te halen met bijeenkomst verkeerscommissie.

Eddy Vermote

Wie dacht dat de folklore uit de Diksmuidse gemeenteraad verdwenen was is er aan voor de moeite.  Met de nakende toetreding van Idee tot het bestuur is zowaar ook de kolderbrigade terug.  De vertoning gisteren rond de twee toegevoegde punten over het intrekken van het verbod om links af te slaan op de gewestweg vanuit het Vrijheidsplein en de Grote Markt was best amusant.
Alleen is dit op het einde uitgelopen op een pijnlijke miskleun, die niet zonder gevolgen kan blijven.
Pijnlijk omdat de enige jurist in dit verkozen gezelschap meende een nieuwe inhoud te moeten geven aan het begrip ‘amendement op een voorstel van beslissing’.
Pijnlijk ook omdat de gemeenteraad zichzelf bij monde van burgemeester Laridon onbekwaam heeft verklaard om te oordelen en te beslissen over de grond van deze zaak.
De verkeerscommissie die nooit werd geraadpleegd over de invoering van de nu betwiste regeling, is nu plots wel de specialist die als scherprechter moet optreden enkel en alleen omdat de meerderheid geen gezichtsverlies wilde lijden bij een hoofdelijke stemming die dit verbod zou afschaffen.  Het debat ten gronde in de gemeenteraad, de verkozenen des volks,  altijd al  het paradepaardje van Idee, mag nu plots niet meer.  Idee heeft dit punt daarom maandagmorgen al, dus nog vóór de gemeenteraadzitting,  op de dagorde laten plaatsen van de verkeerscommissie van vrijdag 30/11.  Goed voorbereide en doorgestoken kaart dus.
Ten grond gaat het nochtans over de simpele vraag waarom je op een kruispunt van twee dubbele richtingsstraten de voorrang gewestweg wel dwars mag oversteken maar tijdens dat maneuver niet links mag afslaan.  Nochtans onmiddellijk weg uit het centrum en op een ‘slagader’ voor verkeer zoals het studiebureau dat zo mooi verwoorde.
Goed om weten , ik heb deze vraag ook al op de verkeerscommissie van 6 april   2018 gesteld.  De Idee fractie was er toen niet.  Niemand kon daar toen ook een duidelijk antwoord op geven.  Zoals verwacht werd wel geschermd met het begrip ‘hinderlijk sluipverkeer’. Zo weg geplukt uit de problematiek van een grote stad, maar voor een piepklein centrum als dat van Diksmuide,  zelf pal doorkruist door twee grote gewestwegen – die slagaders weet je wel  –  totaal naast de kwestie.

Omdat de meerderheid blijkbaar terecht twijfelde of ze wel nog een meerderheid had bij een stemming over dit punt van afschaffen van het verbod kon ze ook een verwijzing naar de verkeerscommissie niet inroepen als motivatie om dit toegevoegd punt zelf weg te stemmen.
Daarom dus  de truuk van het ‘amendement’ . Over een amendement – een voorstel van wijziging van de tekst –  wordt altijd eerst gestemd. Alleen bij verwerping van het wijzigingsvoorstel –amendement-  volgt dan de stemming over de oorspronkelijk neergelegde tekst.  De neergelegde tekst moest dus met een amendement zo kunnen gewijzigd worden dat de nieuwe meerderheid in de maak er wel kon achterstaan.
En hoe doen de nieuwe tovenaars dat nu ? Ze smokkelen de niet bruikbare motivatie met een zogezegd amendement in de tekst van het ingediende voorstel. De tekst wordt dan gewijzigd door het inlassen van een bijkomende zin die ongeveer luidt als volgt:” het voorstel van afschaffen van het verbod wordt doorverwezen naar de verkeerscommissie”. Klaar is kees. Geniaal toch?  Alleen wordt die nieuwe tekst waarover dan gestemd wordt totale onzin. Klein detail?
Hilarisch en tegelijk ook tragisch. Een echte kolderbrigade dus deze nieuwe meerderheid in spe.

Het zou mij zeer verwonderen moest de meerderheid met die truuk niet door de mand vallen van het hogere toezicht.

Jan Colaert

De menigvuldige keren dat ik iets via het Manehoekje bracht over gevaarlijke situaties in onze stad werd ik nooit ontboden en werd er nooit iets uitgevoerd. Waar was die verkeerscommissie ??  Heb er 12 jaar deel van uitgemaakt en er kwamen  gewone burgers  hun grieven of voorstellen mededelen om verder opgevolgd te worden, of ze werden onmiddellijk niet aanvaard.  Voorbeelden kan ik genoeg aanhalen uit nog bestaande rechtstreekse aanvragen via dit orgaan en zelf ook rechtstreekse naar hen die bevoegd waren  om ze uit te voeren of ze te  doen uitvoeren.
Negatieven punten :     Overgroeide verkeersborden, een bushalte op de hoek van De Breyne Peellaertstraat  en hoek marktplaats (nu verleden tijd)  Aan de bocht in de Generaal  Baron  Jacquesstraat is er een afgelijnd fietspad en  de wagens die richting markt rijden zullen daar ooit iemand aanrijden .. want zovelen nemen daar de binnenkant met de wagen onbedacht dat er wel een uitrit is voor de fietsers. Opgelet rechtshouden fietsers.  Zo een bord als verwittiging onlangs nog gemeld.  Ouderen als mindervaliden zelden een plaatsje  vrij en of bezet zonder de voorziene kaart … Deze voormiddag nog op het plein van het Dienstencentrum 3 plaatsen gegroepeerd  en toch twee bezet zonder kaart ….
Positieve punten :  Het pleintje voor het Politiebureel dat ik ooit via de Verkeerscommissie ietwat deed innemen voor een parkeerplaats kostte mij heel wat tegenkantingen van de  overburen …  enfin die is er nog en toch moet ik regelmatig herhalen om de op de hoek rond dat pleintje de haag korter te houden voor eventuele fiets rijdende kinderen uit de niet toegelaten rijrichting  niet aan te rijden.!  Zichtbaarheid op vele hoeken in onze wijk onvoldoende .. Hagen kort op de hoeken , geen overzichtelijk scheiding tussen buren en zeker niet in de bocht .Ik woon er 62 jaar en onder het beleid van de heer Burgemeester Vancoullie was het verplicht op de hoeken de haagjes 60 cm hoog te houden ….. liggen die opdrachten met een toenemend verkeer in de wijk ergens tussen de archieven?
De Sint Sebastiaanlaan over de ganse lijn voorrang van rechts. Ik deed melding dat van onder het spoorwegviaduct er  zomaar voorrang was van rechts .. en op een dag dan toch een omgekeerde driehoek geplaatst….via de verkeerscommissie?  Wat kent die buschauffeur van verkeer .. Hij reed amper 35 jaar en met om en bij de miljoen kilometers stoppen en terug aanzetten altijd gevaarlijk en de bus heeft niet overal voorrang.. Ook nog voor Walter Tours naar Rottach Egern …gereden    Geen inspraak van jou vandoen !!
Dank voor het zebrapad aan het uiteinde van de  Rozenlaan. Dank voor het tijdig weg borstelen van het  zebrapad aan de hoek  van de Vaartstraat met IJzerlaan … maar dit in de Vaartstraat ligt te dicht van de hoek. Overal in onze randsteden als Nieuwpoort en Veurne liggen de zebrapaden verder inwaarts.

Luister , de discussie(s) op de laatste gemeenteraad over de oversteek einde marktplein naar links  laat ik gewoon maar zo . Het wordt iets heel, heel gevaarlijk !!!!!!!!!!!!!!

Georges Lanssens

Langs deze weg laten wij jullie weten, dat Idee Diksmuide naar aanleiding van het artikel “Eric De Keyser maakt een bocht” een punt heeft toegevoegd aan de dagorde van de verkeerscommissie van 30 november.  Het behelst uiteraard het supprimeren van het verbod links af te slaan naarp de Oostendestraat, komende van de Grote Markt.  Idee Diksmuide wil zeker en vast het verbod afschaffen.  Laat dit duidelijk zijn.  Het staat immers in ons programma.  Maar inspraak (!) is voor Idee Diksmuide ook een breekpunt en bijgevolg kan men zich niet veroorloven en tolereren de verkeerscommissie, waarbij geen dotatie mee gepaard gaat, links te laten liggen.

Marc Deprez,
Gemeenteraadslid Idee Diksmuide

Plaatsen bijna alle steden een schaatspiste in het kerstverlof om volk naar hun stad te lokken, Diksmuide plaatst er een in de examenperiode om ze een week voor het kerstverlof af te breken. Heel goed bezig.
Straks zal men in januari weer uitpakken met cijfers van eindejaarsloten en beweren hoe goed de winkels in Diksmuide wel floreren, helaas kan men geen enkele stad vinden waar de winkelleegstand zo hoog is en het winkelaanbod zo schamel. Zowaar de helft staat momenteel te huur of is omgebouwd tot woonhuis met als grootste oorzaak dat men het niet wil inzien, hierdoor blind blijft(ondanks de vele brillenwinkels) en er dus niks concreets aan doet.

Johny Hemelsoen