Georges Lanssens is ongetwijfeld een van de actiefste schrijvers voor onze rubriek Het Manehoekje.  Bij de jaarwisseling lijstte hij nog eens alle probleemsituaties op die hij tijdens het voorbije jaar aankaartte maar waarvoor hij nog steeds op een afdoend antwoord of oplossing wacht.

17/8/2014 : Wie luistert nog naar wie ?
Vanuit de Grintweg van Oostkerke al over de spooroverweg is nog steeds niets gewijzigd aan de richting van de onzichtbare licht signalisatie.

20/6/2014 : Wat baten kaars en bril als ….
Voederen van grote vogels in onze wijk groeit aan en de kauwen krijgen nu de meeuwen als bondgenoten.  Eén buurman las wellicht het artikel en nam afstand van zijn gewoonte.
Heb 5 aanpalende buren en moesten ze dat met zijn allen doen, dan zit je onveilig voor neerpletsende uitlaat.  De was hebben we al meermaals bij het drogen buiten moeten overdoen doordat vooral de meeuwen in hun strijd ondereen in het luchtruim hun uitwerpselen laten neerplenzen..  Ik bemiddel graag zonder verplichting of verzoek omdat zulks niet bij iedereen in goede aarde valt.  Een algemeen verzoek door de overheid ware toch wenselijk voor geen verder aangroei van de populatie als dusdanig.  Het buiten plaatsen van vuilniszakken voor 18 uur blijft voor velen immers heel moeilijk…

16/4/2014 : Geen autobussen over de markt tijdens de marktdagen.
Nog steeds geen wijziging !  Is het al niet genoeg, dat al dat zwaar verkeer blijft door onze stad rijden ? Waarom moet het dan ook nog tussen de menigte ?
Het steeds afremmen en terug optrekken geeft nog meer stank ..
Zijn dit dan ook geen kankerverwekkers ?

02/4/2014 : Wie kent nog de wegcode ?
Slaapt de verkeerscommissie ? En laten ze die misplaatste en gevaarlijke autobushalte aan de hoek van de marktplaats in de richting Oostende toch zo ?  Geen enkel zicht in de richting Oostende als men van de marktplaats komt.  Woensdag laatstleden kwamen mijn echtgenote en ik van Oostende en vergat de bestuurder halt te houden op die voorziene halte en stopte eventjes achter het frituurhuisje.  We hoorden van mede inzittenden : Ze zouden dat beter hier doen, dat is tenminste veiliger. Mogen jullie daar eventjes over nadenken aub?  Waarom blijft een verbod op het autobusplein er zodat je met uw auto in overtreding bent als wanneer je een minder valide naar de bus brengt kant spoor van de N.M.B.S. ?  Infrabel , De Lijn of N.M.B.S. .. Wie heeft het daar voor het zeggen ?

02/3/2014 : Alle bussen van Diksmuide-Nieuwpoort terug naar de badplaats !?
Ik verkreeg vroeger de steun van een machtig politicus en in een paar dagen was die afschaffing na de overname van de toenmalige N.M.V.B. in 1977 ongedaan gemaakt.  Toen spraken ze ook van dubbel gebruik met de tram als verdediging en overstappen in ‘t zicht van de haven +- 3 km dar vinden ze normaal …  Hoe zouden mijn ex-dorpsgenoten reageren, moesten de verworven rechten dat de lijnbus nu telkens over het dorp komt hun dorp niet meer aandoet en dit met een schaarste aan de nog bestaande ritten  Aanvankelijk anno 1953 toen de vroeger spoorlijn naar Nieuwpoort vervangen werd door autobussen bestond die lus naar Oostkerke helemaal niet.  Bij aanvang van mij anno 1955 zorgde ikzelf voor die dikke 600 meter omlegging naar het dorp … ritje per ritje kwam dit tot stand. Veel dorpsgenoten hebben daar geen weet van en anderen zijn mij ook wellicht al lang vergeten !?  Ook van die paar voorgestelde ritten naar het revalidatieoord “ Ter duinen “ zal er wellicht nooit iets van in huis komen. Mooi oord , maar niet voor de werkende klasse die voor een bezoek aan een familielid of kennis vanuit Nieuwpoort stad zonder eigen vervoermiddel nog kilometers moet stappen …  Hun paradepaard Knokke-De Panne is het dat wat telt ?

Londen heeft zijn speakers … de vraag is : Wordt er daar geluisterd ?  Het Manehoekje biedt in ieder geval de mogelijkheid om de vragen van het publiek even naar voor te schuiven.  Ik doe alvast mijn best maar wie zorgt hopelijk even voor de rest. Aankaarten mist tot op heden de noodzakelijke oplossing (en) ….  Wie’ t schoentje past …

Georges Lanssens

Ik wil even reageren op het tweelijnig tekstje van Jeroen Bailleul , dat net verscheen op Het Manehoekje .
Het initiatief  om onze Stad Diksmuide te voorzien van groene poorten of inrijlanen , zoals in de Ijzerlaan en Woumenweg ,vinden heel velen schitterend .
Daarom een Groene Pluim voor Schepen Martin Obin en het ganse Schepencollege en ook de Groendienst .Alles gebeurde trouwens na overleg met de Milieuraad .
Er zijn trouwens een paar zaken die me van het hart moeten :
1)Wij moeten met zijn allen meer inspanning doen om geen vuil meer achter te laten op       straten en pleinen . Ook de hondenbazen moeten ervoor zorgen dat de uitwerpselen van hun lievelingsdier(en) niet achterblijven op de stoep of gelijk waar .Is het geen schande dat onze groendienst ,na het aanleggen en verzorgen van mooie bloemperken op de Grote Markt moet vaststellen dat een paar (altijd dezelfde) vieze hondenbazen de vuile troep steeds achterlaten .
2)Als elke bewoner of wandelaar eens het vuil voor zijn deur of waar hij wandelt moest oprapen en in een vuilbak moest gooien is gans onze Stad proper !
Een Gelukkig ,maar vooral gezond Nieuw Jaar ,voor iedereen en laat ons in 2015 gaan voor een proper en aantrekkelijk Diksmuide .

Een nog steeds bekommerde burger ,

Michel Maeckelbergh

Beste heer schepen Obin,

Uw “boomperkjes” zijn goed op weg om een openbare vuilnisbak te worden, iets waar verschillende bewoners van de Woumenweg u voor gewaarschuwd hebben.

Jeroen Bailleul

Langs de openbare weg na een rittenkoers liggen veel legen bussen (bidons) te rapen, maar alle gekheid op een stokje in het artikel bedoelt de heer of mevrouw wel autobussen en ook Georges Lanssens met een dubbel s in het midden.
Blij met zijn of haar terechte opmerking i.v.m. de weinig bezette rit van 13 u 20’ en bij terugkeer ledig voorzien al is die wellicht over een iets kortere reisweg ..??
Enfin de positieve kant voor mij is de ondersteuning, dat nu al geruime tijd de lijn 41 wordt onthoofd en niet verder gaat dan tot Nieuwpoort Stad en er al meerdere oproepen werden gedaan om terug de badplaats aan te doen en onbeantwoord blijven en wellicht ook straks met het nieuwe uurrooster half december onveranderd blijven. High noon dus !
Dank ook voor de ondersteuning voor een zo noodzakelijke doortrek voor die namiddag ritten al over een ander nog te bepalen reisweg tot aan het revalidatieoord “ Ter Duinen “. Deze reisweg ligt immers zo voor de hand : Richting Nieuwpoort Bad en links door de Louis weg tot aan de Kinderlaan en vervolgens rechts af met een halte langs de Kinderlaan vandaar vervolgens rechtdoor tot aan de Albert I laan naar de halte te Nieuwpoort Bad. Anders is Ter Duinen gewoon onbereikbaar noch met de autobus noch met de tram.
Dit is wel de roep van menig ouderling zonder vervoermiddel. Heren politiekers sta op ! Wat ik kon in 1977 moeten jullie ook nog kunnen. Toen kreeg ik ook vanuit Oostende een antwoord als besparing ! Het werd al vlug opgelost. Nu kan ik alleen maar hopen met de hulp van onze streekpolitiekers die voor hun volk dienen op te komen en bemiddelen bij de zo sterke grootmacht De Lijn ! Succes gewenst !

Georges Lanssens

Zoals ik kon lezen wat mijnheer Lansens schreef in ’t Manehoekje , vind hij niet nodig dat er belbussen rijden waar bijna niemand opzit.  Wel heb ik al dikwijls gezien dat de grote lijnbus die om 13 u 20 naar Veurne rijd leeg terug naar Diksmuide komt , en ook die grote lijnbus die om 17 u vertrekt aan de kliniek in Veurne ook leeg naar Veurne komt van Diksmuide.  Is dat dan besparing op alle gebied?  En jij spreekt dan van lege belbussen die wij wel heel nuttig vinden , wij maken daar wekelijks heel veel gebruik van , ( als je anders geen eigen vervoer hebt ) en zelf heb ik al gezien dat de belbussen ‘s morgens tot acht uur en’s avonds na 16 uur het heel druk hebben. Want soms zien wij dat aan de fax die door komt op de belbus ,dan zeggen de chauffeurs zie eens welk werk we de volgende rit heb. Wel vind ik zijn voorstel om een bus te laten rijden naar Ter Duinen in Nieuwpoort heel goed want wie dat met het openbaar vervoer wil doen, kan daar moeilijk geraken want de lijnbus rijdt maar tot aan de vismijn.  En van daar te voet gaan naar Ter Duinen is heel ver voor iemand die niet goed meer ter been is.  Niet alle mensen kunnen goed te voet gaan, in mijn ogen zou dat wel heel interessant zijn .Hopelijk houd De Lijn daar een beetje rekening mee .

Afzender bekend bij de redactie