Geklaag, gezeur, gezaag ; je hoort het overal bij de bakker, de slager, in de post, aan de kassa van de supermarkten.  Oké het is niet prettig, die banen die openliggen, de modder, de struikelblokken, de onbereikbaarheid, de zoektocht naar alternatieve weggetjes.
Kijk om je heen, dames en heren stadsbewoners naar het werkvolk, dat dag in dag uit ploetert in het slijk, de vochtige grond, de onvoorzienbare hindernissen en valkuilen, de stank van verrotte aarde. Zeg goedendag met respect als je als wandelaar of fietser toch door de werven laveert, naar die kraanmannen die bestendig om zich heen moeten kijken, of er onverhoeds iemand passeert. Want de mens is geen gedisciplineerd beestje, als het op regels aankomt. Verbodstekens voor het verkeer, verbodstekens : ‘bouwwerf niet betreden’  we lappen ze graag aan onze modderlaars. Toch nog een stukje doorrijden tot vlak voor het bord ‘Geen doorgang’, toch nog door die loopgraaf naar de overkant strompelen.
Kijk om je heen, dames en heren, wat die arbeiders uit de grond halen : verroeste buizen waar ons ‘zuivere water’ doorheen stroomde, 30 jaar en ouder ; riooldeksels even roestig en smerig ; projectielen allerhande die niet thuishoren onder de grond. En zie nu : nieuwe, brede  rioolbuizen ; Pvc-buizen die de kwaliteit van ons drinkwater  niet zullen aantasten ; ondergrondse cablage-buizen voor onze onmisbare internetverbindingen. Chapeau !
Als onze burgervrouwe binnen afzienbare tijd over de markt wandelt, gevolgd door een schare dametjes op hoge stilleto’s, die rikketikken op de nieuwe marktstenen, dan zullen de toeristen hen bewonderend achternafluiten. ’t Was altijd zo

Robert Pil

De stoep gebruiken met de fiets is volgens de wet enkel toegelaten aan jonge fietsers op een fiets waarvan de wielen een diameter hebben van 30 cm…Of is dat nu algemeen toegelaten als ik zo even rondkijk ! ?? Komende vanuit de Vaartstraat gebruiken de fietsers daar van heel ver de stoep langsheen de winkel terwijl onbedachte kijklustigen eerstdaags daar worden aangereden en  dit is niet alles, ze dringen zich dan verder op om voor ieder wagen rechts af te slaan en verhinderen zodoende de voetganger om er hedendaags  het nog steeds dat zeer misplaatste zebra pad te gebruiken !
Wil dan niemand  dit initiatief nemen om dit te verwijderen ?  Waar zit de verkeerscommissie.?  Wacht aub niet op een ongeval. Ooit liet daar eens een fietser in de buurt het leven, daar aan de hoek van de Gen.Baron. Jacquesstraat een wegwijzer aan de huisgevel de  weg aanduidde richting Oostende.
Met die zo nodige veiligheid sluit ik dan maar af met de stille hoop ..dat er ook net op vele plaatsen een zebrapad komt en ook dit van heden onlangs is TE DICHT  van de afslagplaats zowel uit oostelijke richting of vanuit westelijke richting.

Georges Lanssens

Beste,

Als het goed is mag het ook gezegd worden, heden al zebrapaden geplaatst aan begin van Vaartstraat.
Hopelijk komen deze er ook bij kruispunt in Kiekenstraat,G-Baronstraat nabij Markt.
Intussen werkzaamheden gestart voor rioolwerken richting Rijkswachtstraat richting Esenweg.

Hierbij enkele opmerkingen voor de goeie zaak.
Vaststellingen op heden:
– Straatlichten worden nog steeds gedoofd vóór de nacht
– Op alle geplaatste verkeersborden voor plaatselijk verkeer vanaf kruispunt tuinwijk-Rijkswachtstraat,
zijn GEEN signalisatie gevaarslichten aangebracht!
– Honderden auto bestuurders rijden toch door tot begin bij afsluiting vóór begonnen werken en
rijden dan Rederijkerstraat binnen om daar terug te keren. Gevolg gevaar bij in-en uitrijden van deze straat!
– Nog geen controle politie gezien. Gemakkelijkshalve zou de toegezonden communicatiebrief gericht aan de inwoners
van de Rijkswachtstraat en omliggende straten te plaatsen op dashbord in auto.
– Kan controle gedaan worden om aan de ophaalpunten voor vuilophaling bij plaatsing van grascontainers,
als bescherming voor de rechtmatige bewoners, opdat na leegmaking van deze containers deze niet terechtkomen
of verdwijnen door misbruiken?

In de hoop naar oplossingen graag meegewerkt bij deze.

Eddy Vermote

Beste redactie van eDiksmuide,

Dat de discussie in de gemeenteraad naar aanleiding van de chaotische planning van alle openbare werken in ons centrum ontaard is naar een bedenkelijk laag niveau kan ik alleen maar beamen.  Alleen, dat lage niveau is volledig te wijten aan de arrogantie van het bestuur dat meent alle schuld voor die chaotische planning te kunnen afwentelen op Infrax, de Watergroep en AWV.  Daarbovenop wordt de oppositie ook nog verweten dat zij met hun kritiek alleen maar het imago van de stad beschadigen.  Wat er eigenlijk op neer komt dat volgens het bestuur de oppositie haar mond moet houden en haar terechte kritische opmerkingen achterwege moet laten.
Die terechte oppositie kritiek heeft alles te maken met de onverantwoorde haast waarmee al die grote werken samen in uitvoering moesten komen. Daardoor was er duidelijk geen ruimte meer om ruime tijd vooraf met alle betrokken diensten aan tafel te gaan zitten en alle werken zorgvuldig te plannen en nadien ook zorgvuldig te communiceren.  Die waarheid kwetst blijkbaar danig het ego van sommige mensen uit het bestuur.  Het is niet plezant om dagelijks vanuit alle kanten verwijten naar het hoofd geslingerd te krijgen. Maar dat is voor het bestuur nog geen vrijgeleide om op de gemeenteraad volkomen uit je rol te vallen.
Het uitrollen van rode lopers is daarbij een (te) late schulderkenning.

Jan Colaert
Aandachtig toehoorder
Secretaris N-VA Diksmuide

Proberen andere steden een autoloze zondag in te richten, Diksmuide slaagt er zowaar  in om een autoloze herfst in te richten aan de zuidkant van de markt, de Breyne Peelaertstraat, de Maria Doolaegestraat, de IJzerdijk van de Hoge brug tot aan de Dodengang en binnenkort de Rijkswachtstraat. Tevens worden de werken opgestart in de dorpskom van Keiem en Leke om nog van de werken aan het nieuw sportcentrum te zwijgen. Verkeershinder en gevaar voor de zwakke weggebruiker vanzelfsprekend grote troef.
Kan men dergelijke chaos creëren  in een andere stad van België zich voorstellen?
Is men nu waarlijk zo laag gevallen om al die werken tegelijkertijd te programmeren zodat men enkele maanden voor de verkiezing breedgrijnzend op de foto kan poseren naast het gerealiseerd project, primeert dit nu echt op de veiligheid van honderden kinderen die zich elke dag, die verkeerschaos trotserend, naar school moeten begeven? Aan al die mensen die zich met de fiets naar het werk begeven en automobilisten die maandenlang kilometers moeten omrijden  en nog in langere files moeten staan?
Met de boetes die men vandaag kon uitschrijven aan auto’s die omgekeerd in de éénrichtingsstraat van de Tuinwijk reden kon men de reeds in 2014 beloofde en uit zijn voegen barstende fietsenstalling aan het station vernieuwen. Maar ja met een politiekorps die manschappen tekort heeft, alhoewel sommigen dit minimaliseren en ontkennen, onmogelijk wat ervoor zorgt dat er steeds meer a la cowboy gereden wordt.
Mensen mijden Diksmuide, nemen andere winkelgewoontes in andere steden aan, gaan elders een tea-room bezoeken en komen nooit nog terug.
Zich op de borst kloppen zoals we de laatste maanden zagen hoeft echt niet, beschaamdheid zou eerder meer gepast zijn.

Johny Hemelsoen.