Gisteren zijn de gietwerken begonnen in het stukje Pluimstraat tot en met het rondpunt aan de Rijkswachtstraat. Vanzelfsprekend waren de mensen van de Kervel-Marjolein-Lavendel-Tijm- en Kaneelstraat van de buitenwereld afgesloten maar geen enkele waarschuwing werd vooraf door het stadsbestuur gegeven zodat iedereen verrast werd. Mensen die verbaasd van boodschappen terug kwamen moesten alles honderden meter te voet huiswaarts dragen, enkelen die de late shift hadden konden niet vertrekken, mijn buurvrouw die vrij genomen had om een nieuwe keuken te laten plaatsen moest afbellen,vuilniszakken staan nog altijd buiten enz.
Het was toch maar een kleintje om een omzendbrief naar de bewoners te zenden denk ik. Waarschijnlijk ligt de schuld weer bij anderen. De vluchtelingen passeerden al de revue en voor het meerdere decennia lang durend geklungel betreffende de aanleg van de kwartring worden goedkope argumenten naar voor gebracht als het beleid van de jaren 70 of een niet meewerkende oppositie terwijl iedereen weet dat tussen 2004 en 2014 de minister van openbare werken van CD&V strekking was. Zou men liegen als men oppert dat er niet verder dan de neus gekeken werd temeer daar slechts enkele weken geleden bij infrabel aangekaart werd voor een spoorwegondertunneling na 20 jaar kommer en kwel hierdoor in Esenweg,Maria Doolaegestr en zijstraten. In een dorp als Lichtervelde waar nochtans een ringweg is, bestaat al vele jaren een spoorwegondertunneling. Momenteel legt men in het begin van de Beerstblotestraat een randparking aan, iets die in de omliggende steden al jaren bestaat. Kruispunt Stragier is nog altijd één en al chaos enz.
Maar intussen zijn de de brave Diksmuidelingen,die dagelijks de steeds langer wordende files moeten trotseren,de dupe. Eveneens de arme schoolkinderen die dagelijks door het zeer druk en gevaarlijk verkeer moeten zonder hulp van verkeersregelende agenten, iets wat elders wel het geval is.

Johny Hemelsoen.

Daar ik al een paar weken gezien heb dat er in het park weer een witte zwaan zit te broeden , vraag ik mij af waar die kuikentjes dan naartoe gaan. Verleden jaar zat ze er ook te broeden maar nooit heb ik daar dan kleine zwaantjes zien zwemmen. Daar ik veel door het park passeer zie ik haar telkens zitten. Daarmee hoop ik toch dit jaar eens kleine zwaantjes te zien want dat vind ik wel prachtig zo een moeder zwaan met haar kuikentjes zwemmen in de vijver.  Alé, we zullen het moeten afwachten .

Naam bekend bij de redactie

Las met belangstelling de tekst over de A19 van Idee2006. Goed dat ze er tegen zijn om dat betonnen beest door de beschermde komgronden te trekken, maar verder blijft het een wat wazig standpunt. Iets van daar niet, maar iets verder wel en rond het traject tussen Ieper en de IJzer is men al helemaal onduidelijk. Niet vergeten dat het oorspronkelijke tracé van de A19 dwars door de zeer waardevolle en drievuldig beschermde IJzervallei gaat. Ook niet vergeten dat bij Ieper het tracé de legendarische site van Pilkem Ridge zou vernietigen. Dit getuigenlandschap is een symbool voor de WOI en zowat sacraal voor de Britten. Een paar jaar terug stak er een storm van protest op in Vlaanderen en in Groot-Brittannië (en onder meer ook Australië) toen sommige politici Pilkem Ridge als makkelijk op te offeren voor een autostrade omschreven.
Idee2006 moet dus in hun A19 standpunt nog wat duidelijker zijn en beseffen dat het oorspronkelijk tracé door Pilkem Ridge, door de IJzervallei en door de komgronden niet meer van deze tijd is en het zelfs dwaas is dat de overheid nog een nieuw onderzoek zou opstarten. Het oorspronkelijk A19 -trace is overigens al vele jaren officieel van het gewestplan geschrapt en staat niet eens in het structuurplan Vlaanderen.
Wie anno 2016 nog (politieke) energie steekt in pleidooien voor een gehele of totale doortrekking van de A19 dwaalt, heeft teveel tijd over of is doof en blind voor de waarden en de troeven van dit deel van de Westhoek. Op vandaag nog geloven in de noodzaak en de realiseerbaarheid (ook financieel) van de A19 is niet verboden, maar daarom niet minder onverstandig.
Het is ook heel merkwaardig vast te stellen dat sommige politici tegen iedere mogelijke beperking van de landbouw zijn, maar wel vele honderden ha landbouwgrond zouden opofferen en tientallen landbouwzetels in brokken rukken als hun A19 er zou komen.
Zouden de politieke krachten beter niet gebundeld worden voor de aanleg van de ring in Diksmuide in plaats van altijd maar dat spook van de A19 op te roepen?

Peter Bossu

Ik woon in een van de rustigste wijken van Diksmuide …. en toch !
Mijn garage uitrit wordt met de dag door het toenemend verkeer maar moeilijker. nochtans is mijn zicht nog 100 %
Ja , tot aan het politiebureel uit richting noord wordt een zekere snelheid in acht genomen, maar dan de verloren tijd terug nemen en full speed !!
Personen wagens snorren dan langsheen een gestationeerde camionette die de volledige stoep bezet . Heden enkele uren geleden werd ik bijna frontaal aangereden en kon ik na een degelijk gelukt maneuver richting noord en ook traag rijdend nog juist door zo’n snelheidsmaniak worden aangereden .Gelukkig was er plaats over de stoep langs de kant van de woningen ( wat ook niet altijd het geval is )
Die camionnette gestationeerd of geparkeerd na 17 uur tot early in the morning 8.00 uur VOLLEDIG over de breedte van de stoep onreglementair en in een onoverzichtelijke bocht door de te hoge houten scheidding tussen zijn woning en de buur belemmert voor zovelen het kruisen …
Half stoep akkoord door de smalle baan; maar dan reglementair afgelijnd met een witte lijn en voorafgegaan van zo’n verkeersbord : Je moet deels op de berm, stoep en deels op de baan ..
Over deze nalatigheid weet iedereen die van verkeer op de hoogte is wel raad mee … maar wie durft het uitvoeren en zou het dringend moeten uitvoeren !!
Geen verbale dreiging , maar de goodwill om eens langs te komen voor een vaststelling bij ons thuis met verder de hoop op een uitvoering. Er rekening mee houden dat iets ernstig kan gebeuren !!

Georges Lanssens

Kijk naar onze talloze verenigingen waar dagelijks enorm veel vrijwilligers heel wat werk verzetten.  Deze verenigingen kleuren Diksmuide en daar heb ik heel veel respect voor.
Stuk voor stuk zijn al deze vrijwilligers goud waard.  Daarom ook organiseren we vanuit de stad een tweejaarlijks vrijwilligersfeest, om deze mensen eens in de bloemetjes te zetten en ze te danken voor hun werk.  Graag gedaan.
Om de mensen binnen de sportverenigingen te vieren , is er jaarlijks de prijs voor sportverdienste van het jaar.  Verleden jaar is voor het eerst de prijs uitgereikt voor cultuurverdienste en daar konden alle verenigingen alsook individuen die zich verdienstelijk hebben gemaakt op vlak van cultuur genomineerd worden.  Er is ook reeds een fair trade ambassadeur gekozen , iets wat we zeker ook tweejaarlijks willen herhalen.
Al deze vieringen worden door iedereen van het schepencollege gedragen omdat we er ons van bewust zijn hoeveel verdienstelijke diksmuidelingen in onze stad wonen.
Wat de orde van de beuterwaeghe betreft, we spreken hier over een folkloristisch gebeuren dat reeds bestaat sinds de jaren ’70, lang dus voor ik op het politieke toneel verscheen. Er zijn geen enkele regels terug te vinden rond wie mag toe treden tot de Orde. Er bestaat ook geen officieel bestuur, daar het hier om pure folklore gaat dat opleeft tijdens de boter en kaasfeesten, eenmaal per jaar.  Altijd al werd er gekozen uit een lijst van mensen die een band hadden met Diksmuide en Diksmuide op de kaart hebben gezet ver buiten de stadsgrenzen, diksmuideling of geen diksmuideling, dat was en is geen issue.  Als je de lijst van de ridders bekijkt van de vorige jaren en van dit jaar, dan zie je duidelijk dat die band met Diksmuide altijd gerespecteerd is. De uitstraling van de ridder overstijgt de stadsgrenzen.
Betekent dit dat wij geen respect hebben voor onze vrijwilligers? Absoluut niet ! Zie hierboven. Of hoe moeten wij kiezen tussen de 600 vrijwilligers die Diksmuide rijk is om geridderd te worden ? Wie wel en wie niet ?  Wat betreft de opmerking dat ik er naar streef om minstens 1 vrouw op de ridderlijst te hebben, heeft niets te maken met amicale banden als wel met het feit dat ook vrouwen verdiensten hebben en ik vind dat dus ook zij een plaats verdienen op het podium tussen de , meestal nog, mannelijke ridders.  Het is misschien geen groot verschil maar het maakt toch een verschil en daar ben ik trots op.
De boter en kaasfeesten zijn een mengeling van traditie, folklore en ontspanning en dit voor alle diksmuidelingen alsook voor de toerist.
Ik hoop dan ook dat het maandag opnieuw een gezellige dag wordt.  En mocht iemand een idee hebben voor de ridders van volgend jaar: suggesties zijn welkom!

Ramboer Karline
Schepen van stad Diksmuide