Het inzetten van de stadsmedewerker voor onvoorziene werken kan voortaan een pak goedkoper dan in 2019. Toen vroeg Diksmuide nog een uurloon van 45 euro, voortaan moet nog slechts 37 euro betaald worden of een daling met bijna 18%. Opmerkelijk, alle andere kosten verbonden aan het opbreken en herstellen van voetpaden stegen wel met prijsstijgingen tussen de 15% en de 50%. Nochtans motiveerde het stadsbestuur haar beslissing met de … verhoging van de arbeidsuren. Intussen blijkt Diksmuide ook nog steeds de optie om voetpaden te ontharden achter de hand te houden.
In het kader van bouw- of renovatiewerken kan men een beroep doen op de stedelijke technische dienst om het openbaar domein aan te passen of te herstellen. Hiervoor werden tijdens de voorbije gemeenteraad de tarieven vastgelegd. Deze verhogingen moeten voorkomen dat er geen concurrentievervalsing is met de private markt.
Niet alleen de gestegen arbeidsuren maar ook deze van (bouw)materialen werden in rekening gebracht. Zo moet men voor het herplaatsen van boordstenen 27,17% meer betalen, voor een nieuwe betonverhadering stijgt dit met bijna 40% en voor de heraanleg van bestaande kasseien is dat een stijging met meer dan 50%. Voor de aanleg van een nieuwe greppel beperkt de stijging zich dan weer tot minder dan 9%.
Maar opmerkelijk, het gevraagde uurloon voor de inzet van een medewerker daalt dus, in tegenstelling tot de gestegen arbeidsuren. Ook als dit gepaard gaat met de inzet van een vrachtwagen met chauffeur of een graafmachine met kraanman betaalt men minder. Dan daalt de prijs van 85 euro naar 70 euro of een prijsdaling met bijna 18%.
Intussen raakte ook bekend dat Diksmuide de optie voor het ontharden via het opbreken van voetpaden achter de hand blijft houden. Hierrond was er in de aanloop naar de jongste gemeenteraadsverkiezingen nog heel wat ophef. Maar schepen Greet Dever (Team8600) liet nu optekenen dat men, in het kader van de (her)aanleg van nutsvoorzieningen, men het ontharden via het verwijderen van voetpaden, blijft in overweging nemen. (DLD)