De belijningswerken zijn begonnen in het centrum van Diksmuide langs ondermeer de Woumenweg en de IJzerlaan.  Maar ook op andere belangrijke plaatsen is dit ook meer dan nodig: waar blijft de hernieuwing aan de belangrijke drukke weg en wijken nabij en rond het race(rond)punt in de Pluimstraat met zebrapaden en voorrangstekens op de de weg, op de grond en in de lucht? De fietspaden worden links bereden voor dit rond punt, om een kortere hoek af te snijden naar de Rijkswachtstraat met gevaar nabij de Rederijkerstraat. De vlucht vanuit de Woumenweg naar de Pluimstraat en nabij de school aan dit rond punt, naar de Esenweg (Colruyt,Aldi en nieuw verwacht winkelcentrum toe) en Eikhofstraat waar de verkeersdrukte alleen maar zal toenemen samen door de nieuwe sporthal,zwembad, tennisbanen,voetbal e.a. terreinen met nieuwe parkeerzone.
Hopelijk wordt daar nu op deze plaatsen meer dan ooit gedacht aan de veiligheid van voet-en fietsgangers in deze zone.

Eddy Vermote

Wanneer gaan de ‘sluikstorters’ in de Sint-Sebastiaanslaan beseffen dat er geen schapen meer zitten in de weide ter hoogte van het speelpleintje.  De schapen werden vervangen door 1 appartement en een 2de in aanbouw.
Misschien zien deze mensen dat niet meer zo goed wanneer ze in de ochtend- of avondschemering hun vuiligheid daar achterlaten.  Er bestaan genoeg alternatieven om jullie afval op een goeie manier te (laten) verwerken.  GFT hoort thuis in de GFT bak, PMD in de blauwe zakken, stofzuigerinhoud bij het restafval, …

Schaam u!

Naam en adres bekend bij de redactie

Iedereen die dagelijks het verkeer in Diksmuide trotseert is er het roerend over eens dat de mobiliteit een ramp is. Vandaag in een file gestaan van het ex-belastingskantoor tot voorbij de rode lichten aan kruispunt Stragier
We zien niet alleen door het gebrek van een ring files maar ook opstoppingen door het gebrek aan eenrichtingsstraten, denk maar bijvoorbeeld aan de westkant van de markt waar net de meeste terrasjes zijn en waar tevens fietsen er door de te nauwe weg soms onmogelijk is, het haaks parkeren aan de zuidkant zorgt ook voor enorm gevaarlijke toestanden voor alle weggebruikers om dan nog te zwijgen van de erbarmelijke staat van de randparking aan het station.
De Kiekenstraat en Stationsstraat moesten ook al geruime tijd tot eenrichtingsstraten omgevormd zijn en alzo voor een betere verkeersdoorstroming en ademruimte voor de fietsers zorgen.  Bij de heraanleg van de markt moest het accent op méér veiligheid gelegd worden maar het is enorm gevaarlijker geworden.  Het is triestig om te constateren en te horen dat velen sinds de vernieuwing niet meer durven naar het centrum fietsen en naar de auto grijpen of zelfs Diksmuide links laten liggen.
Het ergste is dat aan al die mobiliteitsgebreken helemaal niks gedaan wordt, fietsen wordt ook niet aangemoedigd en gesensibiliseerd.
Integendeel, paaszaterdag werd zelfs op de markt een autoshow ingericht als publiekstrekker, gans de markt werd volgestouwd met auto’s, onvoorstelbaar in 2019 dergelijke activiteit en dan nog in het filerijke Diksmuide. De Diksmuideling kan geen auto’s meer zien in het centrum, is ze méér dan beu.
Van een burgemeester die zowel mobiliteit als evenementen onder haar bevoegdheid heeft in een van de filerijkste steden van West-Vlaanderen, waar tevens de mobiliteit een ramp is, wordt toch wel wat meer toekomstgerichtere en milieuvriendelijkere activiteiten verwacht zoals elders.

Hopelijk wordt in de toekomst wat méér nagedacht en activiteiten ingericht die de mobiliteit te goede komen.  De spreuk ‘de fiets is koning en de auto te gast’ is in Diksmuide nog meerdere lichtjaren verwijderd.

Johny Hemelsoen

Een paar weken terug bracht de voorzitter van de milieuraad zijn boodschappenlijstje naar het nieuw stadsbestuur. Daarin werd ondermeer gevraagd of de goed functionerende en open milieuraad  verder zou kunnen werken zoals dit de voorbije jaren gebeurde..Tijdens de open milieuraden komen ongeveer telkens de helft van de aanwezigen uit de landbouwsector. Zo is de milieuraad en de milieudienst van Diksmuide de voorbije jaren met reeds heel wat mooie initiatieven en acties naar buiten gekomen die het milieu maar eveneens de landbouw ten goede komen. Ik denk hierbij  o.a. aan de voorbije zwerfvuilactie,de mogelijkheid tot aankoop  van boom- en haagpaketten voor de erfbeplantingen ,subsidie voor zwaluwnesten met bijhorende zwaluwborrel ….
Een paar jaar terug mocht ik vanwege de milieuraad eveneens op heel wat steun rekenen bij de bouwaanvraag van onze kleine windmolen voor ons landbouwbedrijf.
Op de laatste milieuraad werd vanuit de landbouw de vraag gesteld hoe het momenteel zit met de beschermde milieumaatregelen in de Bethoostersche broeken en de Handzamevallei  . Het is blijkbaar nogal onduidelijk voor de landbouwers, wat nu wel of niet (meer) kan op gebied van onkruidbestrijding en het vernieuwen of doorzaaien van het grasland. Na de voorbije droge zomers hebben de graszoden het flink te verduren gekregen en zijn voornoemde veldwerkzaamheden meer dan noodzakelijk op sommige percelen. Na wat duiding vanwege de milieudienst rond deze problematiek kwam de zeer terechte opmerking van de voorzitter van de milieuraad of het eigenlijk niet de taak is van de landbouwraad om de landbouwers hierover te informeren en in te lichten .Zo goed als alle aanwezigen konden dan ook deze stelling volgen .
De landbouwraad die eerder een gesloten raad blijkt te zijn met enkel maar afgevaardigden mag volgens mij dan ook de komende jaren gerust (proberen ) een tandje bij te steken . Ze hoeven daarbij helemaal niet bang te zijn ( of te beven) om ook met enkele nieuwe initiatieven voor de dag te komen die de landbouw, maar ook de maatschappij ten goede komen.  Net zoals de milieuraad ,milieu en landbouw dichter bij elkaar brengt, zou het naar mijn mening de taak van de landbouwraad moeten zijn om de landbouw en de consumenten wat dichter bij elkaar te brengen .
Want spijtig genoeg stel ik vast dat zo VEEL mensen zo WEINIG afweten of nog voeling hebben met de landbouw van vandaag.

Johan Debruyne

Wat doet het deugd om op onze zo geprezen Grote Markt terug (tijdelijk) wat groen en bloemen te zien. Zoals veel inwoners van Groot- Diksmuide voel ik mij niet meer thuis op onze Grote Markt, omdat het een grijze betonnen vlakte geworden is. Was er dan echt geen ruimte voor wat bomen, groen en kleurrijke bloemen op zo’n grote oppervlakte ? Als ridder van ’t Manneke van de Mane heb ik echt medelijden met ons ‘Manneke’ die lijdzaam moet toezien hoe enkel Generaal Baron Jacques een tulpenplantsoen kreeg. De plant- en grasvlakken voor een periode van slechts 14 dagen tonen dat het anders kan. Heel wat mensen kwamen kijken naar deze mooie en kleurrijke plantsoenen die een mens echt vrolijk maken. Misschien een volgende keer ook de fonteintjes erin verwerken zodat alles nog meer tot zijn recht komt. Met wat zondagse muziek er bij vanop de historische muziekkiosk kan het nog veel aangenamer worden. Misschien kan men beginnende muziekgroepjes en opkomend talent een kans geven om zich op die manier kenbaar te maken aan het grote publiek. Het kan mogelijks de handel en de wandel, die nu op en laag pitje staat, wat nieuw leven inblazen. Ook in de dorpen van Groot- Diksmuide mag er weer wat meer aan bebloeming gedaan worden, want ook dat is aan het verwateren. Hoe het wel kan moet ons stadsbestuur maar eens gaan bekijken in Middelkerke en zijn deelgemeenten en Nieuwpoort- Stad (Vismijnplein) waar men elk jaar in het zomerseizoen een bepaald thema uitwerkt met groen, bloemen en beplantingen. Zulke zaken trekken zeker toeristen aan en bezorgen ook aan de inwoners van eigen stad een goed en positief gevoel…

Ludwig Vandenbussche